ACEITE MOTOR REDLINE PRO-SERIES 5W20 API SN+ - 4.8L/CS3
71,46 €
Impuestos excluidos
Ref: REDL12815
EAN: 83522128155
Prod. en stock: 0La fórmula totalmente sintética con certificación OEM proporciona un excelente flujo a baja temperatura durante los arranques en frío.
Ayuda a prevenir el preencendido a baja velocidad (LSPI) en motores de inyección directa de gas turboalimentados.
Resistente a la viscosidad y a la degradación térmica a altas temperaturas.
Desarrollado para proteger contra depósitos en el turbocompresor y protege los catalizadores del sistema de control de emisiones.
Aprobado para API SN Plus con Conservación de Recursos e ILSAC GF-5
Recomendado para GM6094M, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-A y Ford WSS-M2C945-B1.
Puede utilizarse en vehículos propulsados por combustibles que contengan etanol hasta E85.
TOTALMENTE SINTÉTICO: existencias base de PAO del Grupo III/Grupo IV requeridas por el OEM
Menor volatilidad para reducir el consumo de petróleo.
Certificación de larga duración para una mejor protección contra el desgaste después de los intervalos de drenaje de fábrica
Para motores de alto y bajo kilometraje
Compatible con aceites convencionales y sintéticos.
Resiste temperaturas extremas
Tú lo pediste: productos Red Line homologados OEM, para motores gasolina y Diesel pequeños.
Clase de servicio API SN PLUS
Grado de viscosidad SAE 5W20
Vis @ 100°C, CSt 8,4
Vis @ 40°C, CSt 45,4
Índice de viscosidad 164
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 36@-30
Punto de fluidez, °C -41
Punto de fluidez, °F -42
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 2,6
Ayuda a prevenir el preencendido a baja velocidad (LSPI) en motores de inyección directa de gas turboalimentados.
Resistente a la viscosidad y a la degradación térmica a altas temperaturas.
Desarrollado para proteger contra depósitos en el turbocompresor y protege los catalizadores del sistema de control de emisiones.
Aprobado para API SN Plus con Conservación de Recursos e ILSAC GF-5
Recomendado para GM6094M, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-A y Ford WSS-M2C945-B1.
Puede utilizarse en vehículos propulsados por combustibles que contengan etanol hasta E85.
TOTALMENTE SINTÉTICO: existencias base de PAO del Grupo III/Grupo IV requeridas por el OEM
Menor volatilidad para reducir el consumo de petróleo.
Certificación de larga duración para una mejor protección contra el desgaste después de los intervalos de drenaje de fábrica
Para motores de alto y bajo kilometraje
Compatible con aceites convencionales y sintéticos.
Resiste temperaturas extremas
Tú lo pediste: productos Red Line homologados OEM, para motores gasolina y Diesel pequeños.
Clase de servicio API SN PLUS
Grado de viscosidad SAE 5W20
Vis @ 100°C, CSt 8,4
Vis @ 40°C, CSt 45,4
Índice de viscosidad 164
Viscosidad CCS, equilibrio, @ °C 36@-30
Punto de fluidez, °C -41
Punto de fluidez, °F -42
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 2,6
