ACEITE DIFERENCIAL REDLINE 80W250 GL-5 GEAR OIL - 3.8L/CS4
117,91 €
Impuestos excluidos
Ref: REDL58605
Prod. en stock: 0Recomendado para SAE 250 o donde SAE 140 no proporciona protección adecuada
Alternativa a Red Line Heavy ShockProof® en vehículos Nitro Drag Race con problemas
Se puede utilizar en vehículos Modelo A, Modelo T y automóviles antiguos/clásicos que requieran 600 W.
Reduce los niveles de ruido en las cajas biseladoras Morgan 3 Wheeler
Excelente para uso todoterreno donde se requiere SAE 250
Estos productos contienen los aditivos de presión extrema necesarios para la máxima protección de los automóviles de carretera y de carreras, así como modificadores de fricción (excepto NS) para un funcionamiento adecuado con deslizamiento limitado.
Las fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de bases de éster de poliol ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas.
Las bases de éster y los modificadores de fricción (excepto NS) brindan resbaladizad adicional para temperaturas de operación más bajas al reducir la fricción de deslizamiento en engranajes hipoides.
Alto índice de viscosidad (VI) para proporcionar una viscosidad y un espesor de película relativamente constantes con cambios de temperatura variables
Estabilidad al corte superior y oxidación reducida en comparación con otros aceites para engranajes sintéticos y convencionales.
Supera las especificaciones API GL-5
Diseñado para proporcionar el más alto grado de protección y mejora de la eficiencia diferencial para un mejor kilometraje, intervalos de cambio más largos y menos desgaste.
Clase de servicio API GL 5+
Grado de viscosidad SAE (aceite para engranajes) 80W250
Vis @ 100°C, CSt 52
Vis @ 40°C, CSt 520
Índice de viscosidad 165
Punto de fluidez, °C -24°C
Punto de fluidez, °F -11°F
Viscosidad Brookfield, Poise 1150 @ -26°C
Alternativa a Red Line Heavy ShockProof® en vehículos Nitro Drag Race con problemas
Se puede utilizar en vehículos Modelo A, Modelo T y automóviles antiguos/clásicos que requieran 600 W.
Reduce los niveles de ruido en las cajas biseladoras Morgan 3 Wheeler
Excelente para uso todoterreno donde se requiere SAE 250
Estos productos contienen los aditivos de presión extrema necesarios para la máxima protección de los automóviles de carretera y de carreras, así como modificadores de fricción (excepto NS) para un funcionamiento adecuado con deslizamiento limitado.
Las fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de bases de éster de poliol ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas.
Las bases de éster y los modificadores de fricción (excepto NS) brindan resbaladizad adicional para temperaturas de operación más bajas al reducir la fricción de deslizamiento en engranajes hipoides.
Alto índice de viscosidad (VI) para proporcionar una viscosidad y un espesor de película relativamente constantes con cambios de temperatura variables
Estabilidad al corte superior y oxidación reducida en comparación con otros aceites para engranajes sintéticos y convencionales.
Supera las especificaciones API GL-5
Diseñado para proporcionar el más alto grado de protección y mejora de la eficiencia diferencial para un mejor kilometraje, intervalos de cambio más largos y menos desgaste.
Clase de servicio API GL 5+
Grado de viscosidad SAE (aceite para engranajes) 80W250
Vis @ 100°C, CSt 52
Vis @ 40°C, CSt 520
Índice de viscosidad 165
Punto de fluidez, °C -24°C
Punto de fluidez, °F -11°F
Viscosidad Brookfield, Poise 1150 @ -26°C
Documentación
